汽車(chē)零部件清潔度檢測——Particle X 顆粒全自動(dòng)分析解決方案

在 3D 打印行業(yè)中，對原始金屬粉料的檢測和篩選工作對于最終成品的質(zhì)量控制至關(guān)重要。

使用飛納 Particle X，掃描電鏡就可以自動(dòng)識別每一顆顆粒，并在這些顆粒上做能譜分析。

汽車(chē)零部件制造業(yè)清潔度檢測

在汽車(chē)制造行業(yè)中，主機廠(chǎng)對于機械零件除了尺寸公差、強度指標等參數會(huì )提出嚴格的要求以外，還會(huì )對零件的清潔度提出較高的要求。

對諸如齒輪、氣門(mén)、活塞、缸體缸蓋甚至噴油嘴等金屬零件制品，在生產(chǎn)環(huán)節機械加工過(guò)程中產(chǎn)生的金屬碎屑、磨拋殘留物、生產(chǎn)環(huán)境污染物等雜質(zhì)會(huì )沾附在零件表面，忽視這些污染物的存在直接進(jìn)行裝配，勢必會(huì )導致零件加劇磨損、堵塞氣路、油路等一系列問(wèn)題。因此，檢測工業(yè)產(chǎn)品的清潔度在生產(chǎn)環(huán)節中意義重大。

在汽車(chē)零件制造過(guò)程中，常見(jiàn)污染物主要是金屬碎屑（機械切削產(chǎn)生）和含硅的物質(zhì)如硅酸鹽、二氧化硅（多為磨料）。這兩種物質(zhì)形狀通常不規則，二氧化硅等物質(zhì)還具有超高的硬度，一旦進(jìn)入裝配體，必然會(huì )導致整個(gè)系統的大面積磨損或劃傷，危險系數較高。

掃描電鏡下工業(yè)零件中常見(jiàn)污染物（硅酸鹽/石英/金屬碎屑）

在進(jìn)行潔凈度檢測分析過(guò)程中，按照 ISO16949/VD-19 清潔度檢測標準要求，需要將整個(gè)零件放到工業(yè)清洗機進(jìn)行清洗，然后將洗零件的溶液過(guò)濾到標準濾膜上，從而對濾膜開(kāi)始分析。

常見(jiàn)分析手段大致包括重量測量、光學(xué)顯微鏡分析、電子顯微鏡統計。稱(chēng)取重量可以簡(jiǎn)單直觀(guān)的告訴操作人員整個(gè)零件的基本污染情況，光學(xué)顯微鏡可以用于判斷污染物的大小，電子顯微鏡則用于做最終的精確統計測量，可以對每一顆顆粒的大小、形態(tài)、所含化學(xué)元素等進(jìn)行全面的判定，從而可以起到判定合格率、確定污染源等作用。

但是根據 ISO16949/VDA-19 要求，清潔度檢測的分析過(guò)程需要將清洗機清洗出來(lái)的顆粒一顆不差全部檢查，若手動(dòng)檢查對于齒輪等小型零件或許存在可行性，但是對于大體積零件比如曲軸甚至缸體，使用手動(dòng)檢查所有殘留物過(guò)程之復雜可想而知。

飛納全新推出的 Particle X——清潔度檢測系統專(zhuān)為這一問(wèn)題提供自動(dòng)化解決方案。我們只需將樣品放進(jìn) Particle X 電鏡，簡(jiǎn)單幾個(gè)設置，電鏡就可以自動(dòng)將樣品臺全部視野劃分成數個(gè)區域，自動(dòng)識別每一顆顆粒。

Particle X 工作時(shí)將一個(gè)樣品臺分割成多個(gè)區域

這一過(guò)程真正做到了“一顆不差"，取樣量巨大，得到的數據與實(shí)際情況高度一致，更重要的是，抓取、分析數據的全過(guò)程，都無(wú)需人工參與，根據樣品的數量，Particle X 可以實(shí)現連續幾個(gè)小時(shí)或數百個(gè)小時(shí)連續不間斷工作。最終，可以根據自己的需求利用 Particle X 自帶的生成報告模塊生成自己所需要的多種報表、圖表。

定制化報告——根據尺寸、成分制作的顆粒柱狀圖